Khi nói tới xe công thức tốc độ cao hoặc các dòng xe lớn chuyên tải trong điều kiện khắc nghiệt, không thể không nhắc tới bộ Turbo tăng áp. Chúng giúp cho xe có thể tăng công suất vận hành, tăng tốc trong 1 thời gian ngắn. Vậy, Turbo tăng áp là gì và tại sao thiết bị này có thể giúp phương tiện đạt được những chỉ số đó?

Hệ thống giảm xóc bóng hơi được sử dụng chủ yếu ở các dòng xe hạng nặng như xe tải và xe khách. Có 1 số dòng xe con hạng sang cũng sử dụng loại giảm xóc này. Giúp xe cân bằng cũng như vận hành êm ái khi di chuyển. Bài viết này sẽ đưa thông tin chi tiết để bạn đọc hiểu rõ hơn về cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của hệ thống giảm xóc bóng hơi trên xe khách.

Van định lượng là 1 thiết bị lắp đặt trong hệ thống phanh của xe khách. Cấu trúc phanh gồm phanh đĩa trước và phanh tang trống sau. Khi áp lực phân phối đến phanh được điều khiển bởi các van định lượng nhằm mục đích ổn định xe. Nhờ tăng lực phanh và giúp phanh an toàn hơn.

Tiết chế máy phát điện hiện đại giúp giảm tải cho động cơ trong giai đoạn khởi động. Do đó, góp phẩn làm giảm các thành phần khí thải có hại trong quá trình khởi động. Chúng cũng đóng vai trò trong việc giúp phương tiện khởi động nhanh, sạc pin tốt. Làm giảm tác động đến môi trường.

Giảm xóc xe khách là một bộ phận quan trọng trong hệ thống  phụ tùng xe khách . Có nhiệm vụ triệt tiêu, giảm chấn khi xe di chuyển qua các cung đường gồ ghề không bằng phẳng. Đem lại cho xe cảm giác êm ái, tạo sự thoải mái cho người lái và người ngồi trên xe.  Chính vì nó có nhiệm vụ quan trọng như vậy nên sau một thời gian dài sử dụng. Không tránh khỏi những hư hỏng mà ta không để ý đến sẽ dẫn tới những rủi ro không đáng có. Để tránh khỏi những rủi ro không mong muốn chúng tôi đưa ra một số dấu hiệu nhận biết giảm xóc hư hỏng sau để các bạn tham khảo. Tránh những điều không đáng tiếc sẩy ra với chính mình và người xung quanh.

Để xếp hạng bất kỳ động cơ của xe khách nào cần dựa vào 2 chỉ số: Mã lực: Ở các mức: 200; 220; 240; 260; v..v. Mô men xoắn: 520; 540; 600; 660; v..v..

Trên các dòng xe khách hiện đại ngày nay, hầu hết các hoạt động của xe đều thông qua các cảm biến và bộ điều khiển trung tâm ECU. Các loại cảm biến thu thập các tín hiệu cần thiết giúp máy tính trung tâm điều khiển động cơ làm việc hiệu quả nhất. Đây là 1 trong những  phụ tùng xe khách  tinh vi giống như bộ phận não của con người chỉ đạo mọi hoạt động trên cơ thể.

Bơm nước làm mát động cơ xe khách là bộ phận trong hệ thống  phụ tùng xe khách . Đóng vai trò quan trọng trong động cơ. là một bộ phận thuộc hệ thống làm mát bằng nước của xe. Nó được ra đời để đảm nhận nhiệm vụ cung cấp nước cho hệ thống làm mát của động cơ với lưu lượng nước và áp suất nhất định. Nói cách khác bơm nước luân chuyển nước làm mát tới động cơ, giúp duy trì mức nhiệt độ mà ở đó động cơ hoạt động được ổn định.

Dây curoa là một trong các phụ tùng xe khách thuộc bộ phận gầm máy. Trong hệ thống truyền lực động cơ xe khách, dây curoa đóng vai trò là chất xúc tác quan trọng. Dây curoa có 2 mặt, một mặt nhẵn và một mặt gập ghềnh tỷ lệ cao hay thấp tùy vào mục đích sử dụng. Với bề mặt gập ghềnh của dây curoa sẽ tăng ma sát để bắt vào bề mặt của thiết bị truyền động. Autobus xin giới thiệu 5 yêu cầu cần biết về dây curoa phụ tùng xe khách. Mời bạn đọc tham khảo.

Thay bộ lọc nhiên liệu cho xe động cơ phun kim có thể khá khó để các bác chủ xe tự thay. Trên các dòng xe sử dụng kim phun nhiên liệu cần phải vô hiệu hóa bơm nhiên liệu để giảm áp suất cho các đường dẫn. Việc này có thể thực hiện sao cho bộ lọc bằng kẹp, các phụ kiện có ren hoặc phụ kiện khác liên quan kết nối nhanh đặc biệt vẫn được đảm bảo.

Xe khách được tạo nên từ rất nhiều chi tiết và bộ khác nhau. Mỗi chi tiết phụ tùng lại có các chức năng riêng biệt cũng như tuổi thọ và độ bền khác nhau. Như phụ tùng nội thất thì bao giờ cũng có tuổi thọ cao hơn phụ tùng ngoại thất. Do đó, khi sử dụng người dùng cần phải đặc biệt lưu ý, quan tâm tới việc sửa chữa bảo dưỡng các phụ tùng xe khách là phương pháp đảm bảo độ bền cho phương tiện cũng như an toàn cho người sử dụng. Và để giúp người dùng biết rõ hơn về một số phụ tùng thay thế nhiều nhất  trên xe xe khách, bài viết sau đây xin được chia sẻ thông tin về vấn đề này. Hy vọng nó sẽ mang lại thông tin hữu ích cho mọi người.

Turbo là 1 phần trong hệ thống  phụ tùng xe khách , nằm trong bộ tăng áp. Là thiết bị cảm ứng cưỡng bức chạy bằng tua bin. Làm tăng hiệu suất và công suất của động cơ đốt trong bằng khí nén trong buồng đốt. Dựa vào động cơ hút khí tự nhiên máy nén có thể tạo ra nhiều không khí và tiết kiệm nhiên liệu hơn vào buồng đốt so với chỉ sử dụng áp suất khí quyển.